第六十章 海上收费站（二）

的船只一共九艘，其中充当“打手”、在海上设立“收费站”拦截法国船只的自然是三艘战列舰了，分别是李毅少校的“八月十”号、丁一愚上尉的“国家意志”号，以及黄杨上尉的“东岸主义”号。在这里面，丁一愚上尉的座舰与一艘食水补给船组成双舰编队，在佛罗里达以东海域进行巡弋；黄杨上尉的座舰同样与一艘食水补给船组成双舰编队，在海地以南的新格拉纳达沿海进行巡弋；而作为出征舰队总司令的李毅少校，则指挥着由一艘战列舰和四艘辅助舰只组成的编队，在古与佛罗里达之间的海峡内巡弋，搜寻法国的船只。这几艘船只组成的编队基本扼守住了加勒比海的几大通要道，如果某艘法国船运气不佳的话，还是很可能撞到他们手上的。

所有九艘船只在各自巡航区域内活动一段时间后，将按照计划集中至多哥岛——这个时间最晚不得超过4月底。在多哥岛碰面后，各船补给一下弹药、食水、燃煤，整理一下战利品，“海上工程师”号修理船顺便也对各船进行一番度保养。如此一番之后，九艘船只将再度分出发，奔赴各自巡航海域进行拦截，誓要把法国佬的商船通通到海里去。就不信，在这种强度的打击下，法国佬还能无动于衷。

而执委会、政务院、联合参谋本部这次难得地取得了一致意见，对海军前往加勒比海进行私掠的行为表示了审慎的赞许。特别是代表国内工商界利益的政务院，代表陆军利益的南铁公司，均对海军的行为大唱赞歌，因为外国走私船的减少，势必会加大他们对秘鲁总督区的商品出，这真是一件再美妙不过的事了。…

陆铭主政后的联合参谋本部，更是为海军争取到了丰厚的利益。执委会允诺，将会把海军抢回来的战利品中的30以造舰特别经费的形式返还，让海军可以再造一到两艘“八月十”级战列舰。不过海军有可能对只有两层甲板的“八月十”级不太感兴趣，他们可能会将这些钱投到目前已经立项一年多的“执委会”级三层甲板战列舰的研发，甚至随着西部锻压厂的成立，他们也开始对铁肋木壳船感起了兴趣，准备投资金进行研发。总之用途多着呢，并不局限于造舰，当然这些都是后话了。

丁一愚率领的两艘船只在佛罗里达以东海域又逗留了十几天，由于从3月底开始这里就一直天气不佳，雨连绵，因此效果不佳。这十几天内，他们只抓到了一艘法国商船，这艘船在离圣奥古斯丁很近的地方被东岸捕获，然后整条船连带着装载的棉花被接管船只的东岸开到了多哥岛附近。

眼看着再也没什么搞了（最近海上大雾颇多），丁一愚上尉果断收工，率领两艘船朝多哥岛而去，并于4月24夜抵达了指定海域，而此时这里已经停了好几艘船只了。

4月28，李毅少校率领的主力船队也开了过来，至此东岸海军出征加勒比海的舰船已经尽数云集于此。而除了这些东岸船只之外，一共还有三艘俘获的各国运输船（其中两艘来自法国），上面所载的货物颇多，如衣物、金属器具、水银、石墨、铅块、牲畜、酒类、香料、糖、皮毛、棉花等等，再加上一些金银、宝石什么的，总价值超过了六十万元，让出征的陆海军将士们瞪圆了眼睛。果然直接抢劫比做生意来钱快多了啊！(未完待续)