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讨论。
“诸位，相关资料大家都看了。事
的严重
也不用我多说了，大家都说一说，我们该如何应对这次产业危机？”汽车工业协会会长瓦格纳视线扫过会场。
与会的有一百余
，还有几百家公司一时未能赶到，所以利用网络进行视频会议。
距离发言台周围一圈的，都是那些著名的车企和相关供应商，比如本驰、大众、宝马等公司，以及博世、大陆、采埃孚等巨
供应商的代表。
此刻，他们都在皱眉沉思，这件事如果处理不好，他们将失去世界汽车产业领羊的位置，被华夏的汽车产业取而代之！
“从报资料上显示，他们的技术大规模商用已经不成问题。华夏的相关部门放出风声，似乎正在筹划相关计划。”在会长瓦格纳旁边，来自最高议会的议员科赫发言道。
“我们认为，应该即刻通过西方联盟发声，从原材料、零配件、相关标准，技术专利等等方面进行全方位的限制！”
“同时，所有车企同步跟进电磁浮车技术，在华夏的电磁浮车产业没有完全展开之前，就占据市场主导权！”
议员侃侃而谈，越说越激动，好像已经胜券在握！
然而几名大集团的代表心里却在苦笑，说的好像没有限制似得？他们这些年，一直在对华夏的相关产业和技术进行限制。这一招，都用烂了，对方肯定有所防备。
最为关键的是，这电磁浮车好像核心技术都是他们自主研发，跟德国相关企业一点关系都没有，拿什么限制？嘴炮吗？
