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“寰宇集团受此前走私案件的影响，一号码
被封，达桑号等五艘货
无法及时出港，包括货物积压，以及后续的订单航程，都会受到严重影响，预计损失将达上千万元……”
“特拉法尔加号等四十六艘油由于超负荷运转，船体出现严重侵蚀，需要马上返厂维修，剩下八十二艘货也已超出例行检修期限，需要定期维护，预计花费三亿两千万元……”
“港城银行和丰汇银行等十几家金融和评级机构下调了寰宇集团的信用评级，将会严重影响六号码以及码仓库的改造工程进度……”
“集团内部受舆论影响，包括市场部副总监和
力资源副总监在内，一共有三十七递
了辞职报告……”
苏艾翁一条条的介绍着寰宇集团现在的
况，不光周铭和于胜戎黄荣，就连李成这些港城大亨们也都皱起了眉。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址
虽然大家在接手寰宇集团的时候就料到现在寰宇集团的况不太乐观，却也没想居然到了这个地步，有些都已经后悔自己
嘛要抄寰宇集团的底了，以为自己捡了个便宜，却没想到是个烫手的山芋。
其实想想也能知道，要是寰宇集团的状况还好，只是单纯
市灾难的话，原来的那些东们，也不会一个个火急火燎的拼命套现了。
最直接的就是走私案件的影响了，尽管这个事就是在座的各位一手策划的，现在却也不得不面对：从码禁令船只无法按时出海所产生的订单违约金，信用评级降低带来的贷款减少资金链断裂，以及集团内部员工的恐慌绪等等，都是很让大的。
还有郑建成这个急于求成的
子，为了财务报表好看，上手就把每年大笔船只例行维护的费用给砍掉了，结果造成大量船只损毁严重，有超过半数都需要返厂检修无法继续使用，损毁最严重的特拉法尔加号甚至可能面临报废的危险。而作为一个航运企业，一下少了超过一半的船只，影响之大毋庸置疑。
而且更关键的，这些还只是表面能看到的数据，如果
挖一下就不难去想，这些订单违约带来的不仅是资金上的损失，更是信誉的损失；还有信用评级降低所带来可能的资金链断裂，更是会直接倒
公司
产的。
“哇！这也太难了吧，苏艾翁你这洋鬼子不是故意的吧？”有高呼出声。
苏艾翁对此露出苦笑，他自己倒是想故意，那样至少自己心里还有底，不像现在这样。
“怎么况就会这么严重呢？一下就坏了一半多的船，那航运还做个鬼啊？能跑的船就接着跑吧，多少能有点进账。”
有这么提议，但这个提议立即招致反对：“这肯定不行的，你不做航运不了解，船在海上漂着的损耗很大的，就算是东南亚这一片一般也都要十天半个月，要是远赴欧洲那边，更是一两个月，必须保证船只在安全的范围内，要不然万一在海上出了事，那损失的不光是货物违约金了，更是公司的信誉。”
“那就脆把寰宇集团给产算了！那些货油给港城航运集团，码给地产，还有地产公司和投资基金，大家多少能分点东西！”
也有很不耐烦，但这更不行了：“这怎么能行？寰宇集团可是资产数百亿的大集团，这样的公司怎么可以随便产？这会给整个港城都带来很大麻烦的！”
今天有资格坐在这里的都是港城的资本大亨，他们对寰宇集团和整个港城的况都很有发言权，他们都清楚寰宇集团首先肯定倒不得，因为寰宇集团的体量太大了，就像是一座冰山，突然崩塌，那山脚下的必然受到冲击。可要是寰宇集团不产，现在这个样子却着实很难办。
“现在最好的办法就给寰宇集团注
足够的资金，先撑过这一段时间。”又有提议。
这个提议遭到更多反对！
开玩笑，大家收购寰宇集团份是来抄底捞钱的，现在一毛钱利息没收到就要他们先出钱，那还不如让寰宇集团倒闭算了呢！
这些公说公有理婆说婆有理，好半天谁也争不出个所以然来，最后只得把目光投到港城最大的两位豪门身上：“李成先生，童泽英先生，不知道你们二位对寰宇集团的事有什么看法？”
毕竟李成和童泽英现在是寰宇集团最大的东，因此大家在争执不下的时候，非常习惯的等他们拿主意，一如几年前他们等郑浩龙和童刚拿主意一样，他们现在已经隐隐有接班港城商界话事的趋势。
可当这些港城豪门把目光投向李成和童泽英这边却发现，这两位话事则看向了另一边。
“周铭你看现在寰宇集团这样的况该怎么办？”李成询问。
听李成这么问，苏艾翁当场就要跳起来了，他瞪大了眼睛，感觉自己今天就被惊吓包围了，怎么也不敢想象李成和童泽英这两位港城话事，居然在寰宇集团的问题上去请教其他？
面对李成的询问，周
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