原来是李林甫，难怪哥
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李林甫担任宰相十九年，是玄宗时期在位时间最长的宰相。他大权独握，蔽塞言路，排斥贤才，导致纲纪紊
，还建议重用胡将，使得安禄山做大，被认为是使唐朝由盛转衰的关键
物之一。
又一位名
墨登场，郑鹏有些激动之余，又有些庆幸。
为见证历史激动，为李林甫还没有坐大庆幸，有自己在，这位喜欢弄权术的家伙，怕是难有出
之
了。
对，不能让他上位。
郑鹏思如电转，嘴上还笑着回答张九龄：“山自有妙计，张拾遗，你就等着看好戏吧，对了，三百两黄金有点多，一时筹不齐”
千金博美一笑？自己可没那份闲心，美拿千金来博自己一笑还差不多。
“某官低禄薄，
莫能助，郑乐正，你还是找他吧，失陪。”张九龄哈哈一笑，很没义气地跑了。
跑得还挺快。
宴会吃完，比试完了，新的比试又三后，苏禄可汗有带着
儿和手下告退，等苏禄可汗一行走后，一个小太监把郑鹏请到高力士身边。
就知这李隆基会沉不住气，在离开时，郑鹏有意落后。
“见过高公公。”郑鹏笑着说。
高力士上下打量了赵鹏一眼，好像想问些什么，可最后没问出来，而是径直开
道：“陛下让杂家问你，有几成把握？”
“八成以上。”郑鹏一脸肯定地说。
“哦，那挺高了”高力士一脸好地说:“郑乐正，杂家问你，用一堆木，真能胜过安禄可汗那匹百里追风？”
郑鹏也没有隐瞒，把自己的想法说出来：“高公公，某不是背着的一堆木走，而是用木做成一个工具，这个工具就叫脚踏车。”
本想说自行车，又怕这位高公公望文生义，理解成自动行走的车，这不是他想像力丰富，而是在三国时期，智商近乎妖的诸葛亮就发明了木牛流马，说成踏踩车更形象一点。
“脚踏车？这是什么来的？”高力士搜刮枯肠也没听过这种车，有些吃惊地问道。
郑鹏信心满满地说：“怎么说呢，就是用脚踩，它就能快速推动，要是短距离比不上马快，但跑得远的话，我有信心把苏禄可汗的百里追风变成百里吃尘，不对，就是尘都吃不上。”
马的速度很快，加速的话，好像一会儿就跑得没影，但是马有一个致命的缺点，就是持久力不足。
世界上最快的马，应是英国的纯血马，跑1000米的记录是53秒7，也就是每秒跑19米，轻松把甩在身上，10000米的纪录是15分46秒，平均是每秒跑105米，只有前面峰值的一半左右。
说明跑得越久，马的速度越慢。
也就是说，如果马一直跑，时速大约在40多公里，问题是马不可能每时每刻都能创纪录地跑，马会累，要休息，就以蒙古马为例，一天八个小时也就是80公里左右，跑不了多远。
但是，自行车就不同，虽说速度不如马，但不用休息，不用喂
加料，只要有力气，就可以一直前进，时速可以达到15公里左右，只要身体好，一天只踩八个小时就120公里，折合240里，路程越远，优势越明显。
古代设立那么多驿站，其实就是方便信使换马，驿字是“马”字边，从这里就可以看出最初用途。
像一些主
道，多是三十里一驿，碰上八百里加急时，连续催马跑三十里，马的速度很明显下隆，这样正好换体力充沛的马。
骑兵上阵打仗，至少准备两匹马，打仗前骑备用马，把武器、供养放在备的用马身上，就是为了让主力马休息、蓄力，一会冲锋时能跑得快一些。
郑鹏看过自行车的趣史，知道自行车就在发现初期，就已经有很多辉煌的战绩
1801年，俄国农阿尔塔莫诺夫骑着自己制造的木制自行车，行驶2500公里，赶到莫斯科向沙皇来历山大一世献礼，亚历山大一世见到阿尔塔莫诺夫制造的自行车，当即下令取消了他的隶身份。
德国德莱斯是一个看林，每天都要从一片林子走到另一片林子，多年走路的辛苦，激起了他想发明一种
通工具的欲望。他想：如果能坐在
子上，那不就走得更快了吗！就这样，德莱斯开始设计和制造自行车。他用两个木、一个鞍座、一个安在前上起控制作用的车把，制成了一辆车。
1817年，当德莱斯第一次骑自行车旅游，一路上受尽闪的讥笑，他决心用事实来回答这种讥笑，在一次比赛中，他骑车4小时通过的距离，马拉车却用了15个小时。
这些事例都可以证明，自行车比马的优胜。
郑鹏选择往返洛阳，就是最大损耗那匹百里追风的耐力。
“听到郑乐正这么有信
